| Ref. code: | 373-5 II_A 1994 |
| Title: | Sprüche des Seeamtes Hamburg |
| Laufzeit: | 1994 |
| Contains also: |
-04.01.1994: Kollision am 22.04.1993 im Hamburger Hafen im südlichen Teil des Köhlbrand zwischen dem Motorschiff "Vinga" und dem Motorschiff "Swantje";
-13.01.1994: Erhebliche Gefährdung des Motorschiffes "Ever Gleamy" durch das Motorschiff "Kormoran" am 14.03.1993 auf der Außenelbe;
-15.02.1994: Erhebliche Gefährdung der im Vorhafen an der Alten Liebe in Cuxhaven einlaufenden Motorbarkasse "Hannelore" durch das auslaufende Motorschiff "Jan Cux II" und die sich daran anschließende Kollision beider Schiffe am 15.04.1993;
-24.02.1994: Kollision des Motorschiffes "Heidberg" mit der Pier der Shell-France bei Trompeloup eben unterhalb von Pauillac an der Gironde am 08.03.1991;
-08.03.1994: Kollision am 26.07.1993 im Golf von Aden vor der jemenitischen Küste des Motorschiffes "Selat Arjuna" mit dem Motorschiff "Contship Success";
-22.03.1994: Auflaufen am 15.04.1993 und anschließendes Inbrandgeraten, Vertreiben und Versinken im Roten Meer südlich der Gifatin-Inseln der Motoryacht "Espedal";
-07.04.1994: Kollision des Tankmotorschiffs "Star Westminster" am 07.09.1993 mit der Öl-und Gaspier im Elbehafen Brunsbüttel;
-17.05.1994: Strandung am 20.11.1993 auf der Elbe in Höhe der Tonne 73 des Binnentankmotorschiffes "Ingeborg";
-07.06.1994: Kollision am 20.08.1993 in der Nordsee (Doggerbank) zwischen dem Motorschiff "Mühlenberg" und dem Fischkutter "RI 255 - Sandra";
-08.09.1994: Am 13.01.1994 auf der Elbe bei der Vorbeifahrt an dem Lüheanleger durch das elbaufwärts fahrende Motorschiff "Regina Maersk" im Uferbereich infolge Sog und Schwell entstandenen Personen- und Sachschäden;
-16.08.1994: Erhebliche Gefährdung des Schiffsverkehrs und Kollision mit der Fahrwassertonne 127 auf der Elbe durch das Motorschiff "Sayonara" am 15.02.1994;
-23.08.1994: Erhebliche Gefährdung des Schiffsverkehrs und das Auflaufen auf ein Stack bei der Tonne 33 auf der Elbe am 19.02.1994 des MS "Lappland";
-11.10.1994: Erhebliche Gefährdung des Schiffsverkehrs am 26.08.1993 auf der Unterelbe durch das MS "Teesland" und die Kollision dieses Schiffes mit der Motoryacht "Frans Naerebout II";
-15.11.1994: Seeunfall am 30.11.1993 auf der Norderelbe, bei dem der Kapitän des Krabbenkutters "Blinkfüer" tödlich verunglückte;
-24.11.1994: Kollision am 24.09.1994 auf der Unterelbe auf der Freiburg-Reede des elbabwärts fahrenden MS "Wega III" mit dem auf dieser Reede vor Anker liegenden MS "Sedat Erkol";
-07.12.1994: Unfall beim Rettungsbootmanöver am 05.06.1994 in Hamburg, bei dem es zum Tod des Bootsführers und zur Verletzung von vier Seeleuten des Fährschiffes "Kaunas" kam. |
| |
Containers |
| Number: | 1 |
| |
Usage |
| End of term of protection: | 12/31/2024 |
| Permission required: | Keine |
| Physical Usability: | Uneingeschränkt |
| Accessibility: | Öffentlich |
| |
URL for this unit of description |
| URL: | https://recherche.staatsarchiv.hamburg.de/ScopeQuery5.2/detail.aspx?Id=344774 |
| |
Social Media |
| Share | |
| |