Information on identification |
| Ref. code: | 621-1/163 |
| Title: | Knöhr und Burchard Nfl. |
| Laufzeit: | 1815-1989 |
| Level: | Bestand |
Information on extent |
| Number: | 271 |
| Running meters: | 2.40 |
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Information on context |
| Administration history: | Am 23.Juni 1814 gründeten Johann Daniel Schirmer, Hinrich Mathias Burchard und Christian Ludwig Knöhr gemeinschaftlich eine Reederei in Hamburg. Sie bestand seit 1890 unter dem Namen Knöhr & Burchard Nfl. mit wechselnden Besitzern und beschäftigte sich auch mit Schiffsmaklerei und -agenturen. Das Tätigkeitsfeld war ein vielseitiges, wobei das eigentliche Maklergeschäft, d.h. Befrachtung und Verkauf von Schiffen, Kontrahierung von Schiffsbauten und Klarierungen sowie Wahrnehmung von Reedereiinteressen das wesentliche Aufgabengebiet der Firma darstellte. Hierzu gehörte auch die Vertretung von regelmäßigen Linien und die selbständige Ausführung eines Linienverkehrs mit gecharterten und eigenen Schiffen. In den 90er Jahren des 19.Jahrhunderts betrieb die Firma eine eigene Reederei mit 60 kleineren, vorwiegend dänischen Segelschiffen; baute aber auch eine eigene Großseglerflotte mit 17 Schiffen im Jahr 1914 auf. An den Gründungen der Deutschen Dampfschiffahrts-Gesellschaft Kosmos (Südamerikadienst) und der Deutsch-Australischen Dampfschifffahrts-Gesellschaft (Australien- und Pazifikdienst) war die Firma maßgeblich beteiligt.
Die Kriegsverluste des 1. Weltkrieges konnten bis 1939 durch Kauf und Bau von 12 neuen Dampfern ausgeglichen werden, die sämtlich im 2. Weltkrieg verloren gingen. Doch wurde nach 1948 der Wiederaufbau vorangetrieben, so daß Mitte der 1950er Jahre wieder 6 Dampfer und Motorschiffe für die Firma in Fahrt waren; hinzu kamen 11 weitere Schiffe, die unter der Firmenflagge fuhren. Doch unter den veränderten Bedingungen auf dem Frachtmarkt orientierte sich die Firma mehr und mehr auf das Chemikalientankergeschäft. Seit 1968 kamen 13 Spezialtanker unter die Flagge von Knöhr & Burchard Nfl.. Verschiedene neue Aktivitäten konnten allerdings den Rückgang der Geschäfte nicht verhindern, so dass G. Aldag als Besitzer der Firma sich 1994 entschloss, nach Aufgabe der Reederei den gesamten Geschäftsbetrieb stark zu verkleinern. So ist mit dem Ende 1994 die Firma auf dem Papier noch existent, jedoch ohne Aktivitäten. |
| Archival history: | Das Firmenschriftgut, dessen größter Teil im 2. Weltkrieg verloren ging, kam 1994 an das Staatsarchiv.
Der Bestand ist wie folgt zu zitieren: Staatsarchiv Hamburg, 621-1 Knöhr & Burchard Nfl., Nr. ... |
| Kommentierte Beständeübersicht: | Reederei, Schiffsmaklerei, Schiffsagentur;
Geschäftsleitung (1815-1987); Kaufm. Bereich (1815-1973); Techn. Bereich (1863-1981); Sozial-/Personalbereich (1867-1971); Korrespondenzen (1905-1927); Buchhaltung (1815-1949); Abbildungen, Zeichnungen, Pläne (o.D., 1924-1989); Statistiken (1950-1967) |
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Conditions of access and use |
| Access regulations: | Benutzung nach HmbArchG. Keine weiteren Spezialvorschriften oder Genehmigungsvorbehalte. |
| Finding aids: | Scope |
| Findbuch (Papier) |
| Signierung: | Sonstiges |
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Information on related materials |
| Publications: | Friedrich Jerchow, 1814-1989. Knöhr & Burchard Nfl., Hamburg. Hamburg 1989 (Veröffentlichungen der Wirtschaftsgeschichtlichen Forschungsstelle e.V., Band 48) [Bibliothekssignatur A 902/303-4]. |
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Containers |
| Number: | 1 |
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Related units of description |
| Related units of description: | siehe auch:
720-1/388-60 Reederei Knöhr und Burchard, 1898-1989 (Bestand)
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Usage |
| Permission required: | Keine |
| Physical Usability: | Uneingeschränkt |
| Accessibility: | Öffentlich |
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URL for this unit of description |
| URL: | https://recherche.staatsarchiv.hamburg.de/ScopeQuery5.2/detail.aspx?Id=5528 |
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