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  • Staatsarchiv Hamburg
    • 1 Regierung, Volksvertretung, allgemeine und innere Staatsverwaltung
    • 2 Rechtspflege
    • 3 Fachverwaltung
      • 31 Finanzwesen
      • 32 Bauwesen
      • 33 Polizeiwesen
      • 34 Militärwesen
      • 35 Fürsorge (16. Jh.-2023)
      • 36 Schul- und Kultuswesen
      • 37 Wirtschaft und Verkehr (1623.07-2024)
        • 371 Gesamtverwaltung (1623.07-2004.10)
        • 372 Elb- und Hafenverwaltung (1805.06.01-1973)
        • 373 Schifffahrtsaufsicht (1760-2014)
        • 374 Post- und Landverkehrsaufsicht (1716-2008)
          • 374-2 Hamburgisches Post- und Telegraphenwesen (1716-1869)
          • 374-4 Postdienststellen (1886-1951)
          • 374-6 Oberpostdirektion (1814-1993)
          • 374-7 Oberpostdirektion - Personalakten (1854-1989)
          • 374-9 Senats- und Bürgerschaftskommission für das Verkehrswesen (1860-1927)
          • 374-10 Senatskommission für die Eisenbahnangelegenheiten (1857-1934)
          • 374-12 Senatskommission für Stadt- und Vorortsbahnen (1893-1929)
          • 374-13 Eisenbahndirektion - Verwaltungsakten (1840-1994.01)
          • 374-14 Eisenbahndirektion - Liegenschaftsakten (1832-1979)
          • 374-15 Eisenbahndirektion - Pläne (1844-1989)
            • _ Gesamtgebiet und Bereiche der Direktion. Fremdes (1875-1989)
            • _ Strecke Berlin bis Hamburg (1847-1976)
            • _ Strecke Neustadt/Dosse über Meyenburg bis zur Landesgrenze (1904-1916)
            • _ Strecke Gleisabzweigung Rothenburgsort bis Hauptbahnhof (Hamburg) (1965-1966)
            • _ Strecke Wittenberge bis Lüneburg (Dannenberg-Ost bis Lüneburg) (1871-1975)
            • _ Strecke Büchen bis Lüneburg (1857-1975)
            • _ Strecke Büchen bis Lübeck (1850-1967)
            • _ Strecke Ratzeburg Bahnhof bis Ratzeburg Stadt (1904)
            • _ Strecke Uelzen bis Dannenberg-West (1910-1974)
            • _ Strecke Salzwedel bis Dannenberg-Ost (Lübbow/Wustrow bis Dannenberg-Ost) (1878-1975)
            • _ Strecke Lehrte bis Hamburg-Harburg (Emmendorf bis Hamburg-Harburg) (1844-1980)
              • _ Ingenieurvermessung (1875-1980)
              • _ Streckenpläne (1864-1971)
              • _ Grunderwerbspläne (1844-1915)
              • _ Liegenschaftspläne (1844-1975)
              • _ Bahnhofspläne (1849-1978)
                • 26304 Bahnhof Adendorf (1928)
                • 26302 Bahnhof Adendorf (1973)
                • 23209 Haltepunkt Ashausen (1891)
                • 23207 Haltepunkt Ashausen (1892)
                • 22859 Haltepunkt Ashausen - Anlage eines Längsweges (1893)
                • 23208 Haltepunkt Ashausen - Einrichtung einer Güterladestelle (1894)
                • 22857 Haltepunkt Ashausen - Erweiterung zu einer Haltestelle (1902)
                • 22858 Haltepunkt Ashausen - Verlängerung der Bahnsteige (1902)
                • 22835 Haltepunkt Ashausen - Erweiterung zu einer Haltestelle für den Güter- und Viehverkehr (1903)
                • 22856 Haltepunkt Ashausen - Erweiterung zu einer Haltestelle für den Güter- und Viehverkehr (1903-1904)
                • 22855 Haltepunkt Ashausen - Erweiterung der Bahnsteige (1904)
                • 22834 Bahnhof Ashausen - Herstellung eines Überholungsgleises (1912)
                • 22854 Bahnhof Ashausen - Anlage eines Überholungsgleises (1912)
                • _ Bahnhof Ashausen km 154,9 (1916-1958)
                • 13667 Bahnhof Ashausen - Fußwegübergang bei km 154,6 (1923)
                • 26187 Marktgleisanlage am Abstellbahnhof bei Hauptbahnhof Hamburg (1956)
                • 5991 Haltestelle Bardowick o. km - Einführung des Rechtsfahrens (1869-1870)
                • 23227 Haltestelle Bardowick - Herstellung einer Viehverladerampe (1901)
                • 23228 Haltestelle Bardowick (1901)
                • 23229 Haltestelle Bardowick (1901)
                • 22884 Haltestelle Bardowick (1901-1902)
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                • _ Bahnhof Bardowick o. km (1905)
                • 14172 Bahnhof Bardowick (1909)
                • 13738 Bahnhof Bardowick - Herstellung eines Zufuhrweges vom Bardowicker Bruch (1915)
                • 23217 Bahnhof Bardowick - Umbau der Weichenverbindungen (1922)
                • 23218 Bahnhof Bardowick - Einbau einer Gleisverbindung (1922)
                • 23219 Bahnhof Bardowick - Umbau der Weichenverbindungen (1922)
                • 23221 Bahnhof Bardowick - Einbau einer Weichenverbindung (1922)
                • 5276 Bahnhof Bardowick km 137,4 (1936-1956)
                • 23009 Bahnhof Bevensen - Erweiterung (1894)
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                • 23007 Bahnhof Bevensen - Versetzung der Weichenstellerbude B (1898)
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                • _ Bahnhof Bevensen km 109,2 (1936-1961)
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                • 5986 Bahnhof Bienenbüttel km 118,6 (1869-1870)
                • 21074 Bahnhof Bienenbüttel (1896)
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                • 23303 Bahnhof Bienenbüttel (1898)
                • 21068 Bahnhof Bienenbüttel - zweites Ladegleis (1899)
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                • _ Bahnhof Bienenbüttel o. km (1899)
                • 21070 Bahnhof Bienenbüttel (1900)
                • 23302 Bahnhof Bienenbüttel (1900-1901)
                • 13746 Bahnhof Bienenbüttel - Beseitigung des Wegeüberganges bei km 118,4 (1900-1906)
                • 5988 Bahnhof Bienenbüttel km 118,6 - Beseitigung des mittleren Wegeübergangs (1900-1908)
                • 21071 Bahnhof Bienenbüttel (1901)
                • 21073 Bahnhof Bienenbüttel (1901)
                • 21072 Bahnhof Bienenbüttel (1902)
                • 22983 Bahnhof Bienenbüttel (1902)
                • 19416 Bahnhof Bienenbüttel (1906)
                • 22980 Bahnhof Bienenbüttel (1906-1908)
                • 21066 Bahnhof Bienenbüttel - Erweiterung der Anfahrt zum Stationsgebäude sowie Herstellung eines Krangleises (1909)
                • 5261 Bahnhof Bienenbüttel km 118,6 (1936-1958)
                • 26079 Bahnhof Bienenbüttel - Elektrifizierung (1961)
                • 26073 Bahnhof Bienenbüttel - Elektrifizierung (1962)
                • 26078 Bahnhof Bienenbüttel - Elektrifizierung (1962)
                • 26093 Verschiebebahnhof Billwerder (1936)
                • 26116 Verschiebebahnhof Billwerder - Flächenbedarf für den Nordkopf (1969)
                • 23308 Bahnhof Bruchtorf (1908)
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                • 23296 Haltestelle Deutsch Evern (1880)
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                • 25489 Haltestelle Deutsch Evern (1893)
                • 23295 Haltepunkt Deutsch Evern - Erweiterung zu einer Haltestelle (1900)
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              • _ Gebäudepläne. Wegeverlegungen. Rohr- und Leitungsbau (1847-1969)
              • _ Geräte- und Anlagenpläne (1875-1914)
              • _ Messungshefte (1911)
            • _ Strecke Meckelfeld bis Hamburg-Billwerder (1905-1928)
            • _ Bahnanlagen im Hafengebiet Harburg (1898-1975)
            • _ Strecke Jesteburg bis Maschen (1964)
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            • _ Strecke Lüneburg bis Soltau (1909-1934)
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            • _ Strecke Soltau bis Buchholz (1886-1974)
            • _ Strecke Visselhövede über Rotenburg/Hannover bis Bremervörde (1890-1972)
            • _ Strecke Rotenburg/Hannover bis Verden (1913-1926)
            • _ Strecke Bremen bis Hamburg (1844-1977)
            • _ Strecke Kirchweyhe bis Sagehorn (1870-1951)
            • _ Industriebahn Wilhelmsburg (1890-1947)
            • _ Verbindungsbogen Hohe Schaar (1923-1926)
            • _ Hafenbahn Harburg (1887-1957)
            • _ Strecke Wilstedt über Zeven bis Tostedt (1910-1915)
            • _ Hafenbahn Hamburg (1910-1960)
            • _ Strecke Bremervörde bis Stade (1891-1964)
            • _ Strecke Bremervörde bis Osterholz (1908-1922)
            • _ Strecke Hamburg-Harburg bis Cuxhaven (1867-1975)
            • _ Strecke der Privatbahn Hamburg-Hausbruch bis Hamburg-Waltershof (1912-1975)
            • _ Industriebahn Buxtehude (1919)
            • _ Kleinbahnstrecke Stade über Drochtersen bis Itzwöhrden (Kehdinger Kreisbahn) (1898-1926)
            • _ Industriebahn Stade (1898-1924)
            • _ Strecke Bremerhaven bis Buchholz (1890-1974)
            • _ Strecke Bremerhaven bis Cuxhaven (1873-1974)
            • _ Strecke Bremen bis Bremerhaven (1903)
            • _ Strecke Bremerhaven bis Bederkesa (1892-1898)
            • _ Strecke Neumünster bis Oldesloe (1872-1974)
            • _ Strecke Hagenow-Land bis Oldesloe (Hollenbek bis Oldesloe) (1891-1973)
            • _ Strecke Hollenbek bis Mölln (1896-1950)
            • _ Strecke Schwarzenbek bis Oldesloe (1883-1975)
            • _ Strecke Trittau bis Steinbek und Billwerder Industriebahn (1904-1925)
            • _ Strecke Altona bis Wedel (S-Bahn) (1876-1975)
            • _ Strecke Altona bis Poppenbüttel (S-Bahn) (1871-1966)
            • _ Walddörferbahn (1909-1926)
            • _ Langenhorner Güterbahn (1938-1968)
            • _ Strecke Eidelstedt bis Billwerder (1891-1963)
            • _ Strecke Wandsbek bis Rothenburgsort (Güterbahn) (1945)
            • _ Strecke Altona bis Kiel (1845-1979)
            • _ Strecke Hamburg bis Pinneberg (S-Bahn) (1945-1965)
            • _ Strecke Holstenstraße bis Pinneberg (S-Bahn) (1956-1966)
            • _ Hafenbahn Altona (1871-1937)
            • _ Hafen- und Industriebahn Elmshorn (1908)
            • _ Strecke Eidelstedt bis Neumünster (AKN) (1875-1980)
            • _ Strecke Eidelstedt bis Schenefeld (1926)
            • _ Kleinbahn Tornesch bis Uetersen (1884-1926)
            • _ Strecke Elmshorn über Barmstedt bis Oldesloe (Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn - EBOE) (1902-1937)
            • _ Strecke Neumünster bis Ascheberg (1864-1975)
            • _ Strecke Malente-Gremsmühlen bis Lütjenburg (1887-1974)
            • _ Strecke Eutin bis Segeberg (geplant) (1914)
            • _ Kleinbahn Lütjenburg über Preetz und Kirchbarkau bis Wankendorf (1907-1923)
            • _ Strecke Kiel über Ascheberg bis Neustadt/Holstein (1864-1975)
            • _ Kleinbahn Kiel bis Schönberg (1895-1927)
            • _ Kleinbahn Oppendorfer Weiche bis Dietrichsdorf (1912)
            • _ Strecke Neumünster bis Flensburg (1846-1973)
            • _ Strecke Flensburg Weiche bis Flensburg Alter Bahnhof (1895-1975)
            • _ Strecke Flensburg bis Pattburg (Padborg) (1879-1974)
            • _ Strecke Flensburg bis Abzweigung Friedensweg (1930-1973)
            • _ Strecke Flensburg bis Abzweigung Wilhelminenthal (1912-1922)
            • _ Strecke Flensburg über Tingleff und Pattburg bis Sonderburg (1899-1912)
            • _ Strecke Tondern bis Tingleff (1887-1908)
            • _ Strecke Woyens bis Hadersleben (1898-1912)
            • _ Strecke Rothenkrug bis Apenrade (1898-1909)
            • _ Strecke Kiel bis Flensburg (1878-1974)
            • _ Strecke Kiel bis Kiel-West (1901-1972)
            • _ Strecke Neuwittenbek bis Friedrichsort/Bülk (1917-1951)
            • _ Kleinbahn Eckernförde bis Owschlag und Hafenbahn Eckernförde (1902)
            • _ Kleinbahnen Flensburg bis Kappeln und Flensburg über Satrup bis Rundhof (1896-1941)
            • _ Strecke Kiel bis Ellerbek (1875-1926)
            • _ Strecke Kiel bis Rendsburg (1892-1972)
            • _ Strecke Rendsburg bis Husum (1903-1975)
            • _ Strecke Schleswig-Bahnhof bis Schleswig-Altstadt (1868-1968)
            • _ Kleinbahn Schleswig bis Friedrichstadt (1896-1941)
            • _ Strecke Schleswig bis Eckernförde (geplant) (1907)
            • _ Strecke Schleswig-Altstadt über Süderbrarup bis Kappeln (1883-1922)
            • _ Strecke Jübek bis Husum (1870-1969)
            • _ Strecke Flensburg Weiche bis Lindholm (1887-1974)
            • _ Strecke Flensburg Weiche bis Husum (1906-1974)
            • _ Strecke Bredstedt bis Löwenstedt (1925-1956)
            • _ Strecke Elmshorn bis Süderlügum (1876-1975)
            • _ Strecke Bredebro bis Lygumkloster (1896-1914)
            • _ Hafenbahn Husum (1897-1945)
            • _ Strecke Tondern bis Hoyer-Schleuse (1888-1917)
            • _ Hafenbahn Glückstadt (1895-1972)
            • _ Norderdithmarscher Kreisbahn (1919)
            • _ Kleinbahn Niebüll bis Dagebüll (1889-1926)
            • _ Strecke Wrist bis Itzehoe (1885-1973)
            • _ Strecke Wilster bis Brunsbüttelkoog (1877-1972)
            • _ Strecke Sankt Michaelisdonn bis Brunsbüttelkoog Nord (1891-1973)
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