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  • Staatsarchiv Hamburg
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        • 371 Gesamtverwaltung (1623.07-2004.10)
        • 372 Elb- und Hafenverwaltung (1805.06.01-1973)
        • 373 Schifffahrtsaufsicht (1760-2014)
        • 374 Post- und Landverkehrsaufsicht (1716-2008)
          • 374-2 Hamburgisches Post- und Telegraphenwesen (1716-1869)
          • 374-4 Postdienststellen (1886-1951)
          • 374-6 Oberpostdirektion (1814-1993)
          • 374-7 Oberpostdirektion - Personalakten (1854-1989)
          • 374-9 Senats- und Bürgerschaftskommission für das Verkehrswesen (1860-1927)
          • 374-10 Senatskommission für die Eisenbahnangelegenheiten (1857-1934)
          • 374-12 Senatskommission für Stadt- und Vorortsbahnen (1893-1929)
          • 374-13 Eisenbahndirektion - Verwaltungsakten (1840-1994.01)
          • 374-14 Eisenbahndirektion - Liegenschaftsakten (1832-1979)
          • 374-15 Eisenbahndirektion - Pläne (1844-1989)
            • _ Gesamtgebiet und Bereiche der Direktion. Fremdes (1875-1989)
              • _ Ingenieurvermessungspläne (1881)
              • _ Streckenpläne (1892)
              • _ Übersichten (1887-1989)
              • _ Fahrpläne und Diagramme (1895-1926)
              • _ Gebäudepläne. Wegeverlegungen. Rohr- und Leitungsbau (1886-1953)
              • _ Geräte- und Anlagenpläne (1875-1941)
                • 9672 Selbstentlader System Talbot (s. d. (sine dato))
                • 23265 Manometerstütze (1875)
                • 23268 Dampfkessel (1875)
                • 24688 Dampfmaschinen für die Wasserstationen der Lübeck-Büchener Eisenbahngesellschaft (1877)
                • 16301 Drehscheibe von 13 Meter Durchmesser (1878)
                • 22612 Eiserner Oberbau System Haarmann (1878)
                • 12359 Rückschlagventil für Wasserleitung (1884)
                • 24254 Stahlblechmantelwinde von 10 t Tragkraft für Lokomotiven (1887)
                • 24654 Verlaschung der Schienen bei einer Gleiskreuzung (1887)
                • 16905 Drehscheibe von 14,067 m Nutzlänge (1890)
                • 9933 Hydraulischer Prellbock (1891)
                • 9934 Hydraulischer Prellbock für den Potsdamer Bahnhof in Berlin (1891)
                • 21213 Drehscheibe von 5,5 m Durchmesser (1891)
                • 11372 Durchkreuzung der Hess[ischen] Lud[wigs-]Bahn durch die Nebenbahn Mannheim-Weinheim (1893)
                • 21572 Rollschranken in zwangsläufiger Verbindung mit Entgleisungsweichen der Essener Straßenbahn auf Bahnhof Altenessen (1893)
                • 18059 Laternenhalter auf der Mitte von Schrankenbäumen (1894)
                • 18060 Örtlich bediente Wegeschranke mit Winde am Ständer und gleichen Antrieben für Haupt- und Nebenschranke (1894)
                • 18062 Dreiflügeliges Signal mit zwangsläufigem Antrieb durch Kurvenrolle (1894)
                • 24616 Selbsttätige Kassenabteilung für Fahrkarten-, Güter-, Post- und Bankschalter mit Anruf (1894)
                • 24617 Drehbarer Zahlteller für Schalterkassen (1894)
                • 24618 Klingelknopf für Fahrkartenschalter (1894)
                • 20519 Ladeplan des Dampfers "Sperber" (1895)
                • 10809 Dynamoelektrische Maschine A 10/22 für einen Aufzug (1895-1897)
                • 10695 Tor für einen Lokomotivschuppen (1896)
                • 10810 Stromzuführung für einen Aufzug (1896)
                • 10808 Selbstanlasser für einen Aufzug (1897)
                • 10811 Patentkupplung Zoedel-Voit Größe 2 für einen Aufzug (1897)
                • 21909 Schwellenschienen-Oberbau für Hafenbahnen (1897)
                • 25601 Einrichtung zur Erzeugung von heißem Wasser für die Desinfektion von Güterwagen für Viehbeförderung (1897)
                • 9935 Zylinder zum hydraulischen Prellbock (1898)
                • 10812 Gepäckaufzug für 1000 kg Last (1898)
                • 20585 Doppelweiche 1 : 9 rechts (1898)
                • 9930 Hydraulischer Prellbock (1899)
                • 11939 Elektrisch betriebener Gepäckaufzug der Firma C. Hoppe, Berlin (1899)
                • 18524 Dampfdruckreduzierapparat (1899)
                • 20586 Einfache Gleiseverbindungen 1 : 9 rechts (1899)
                • 12169 Fahrbarer Kohlenladekasten mit 500 kg Fassungsraum der Maschinenfabrik Deutschland, Dortmund (1900)
                • 16525 Disposition einer Differentialpresspunktmaschine für 25 Kubikmeter stündliche Leistung der Maschinenfabrik Gritzner AG, ... (1900)
                • 11938 Transportanlage für Gepäckbeförderung der Firma Alfred Gutmann AG für Maschinenbau, Ottensen (1901)
                • 12194 Doppelter Schmiedeherd mit gemeinschaftlichem Rauchfang (1901)
                • 18045 Dreiachsige Tenderlokomotive für Nebenbahnen (1901)
                • 20753 Dreiachsige Tenderlokomotive mit 5 Tonnen Raddruck (1901)
                • 21967 Drei-Wagen-Zug für den elektrischen Betrieb auf der Vorortsbahn Berlin-Groß Lichterfelde Ost (1901)
                • 12193 Instructionen für die Behandlung und Wartung der Benzschen Ligroin-Motoren liegender Anordnung der Firma Benz & Cie., Rh... (1902)
                • 16312 Plateauwagen zur Beförderung von Passagiergepäck aller Art (1902)
                • 16313 Rad mit einsetzbarem, präpariertem, konischem Hartholzring (1902)
                • 9677 Eiserner Kohlenwagen aus gepressten Flächen mit Selbstentladevorrichtungen (1903)
                • 10075 Zugwagen für gleislosen Betrieb, System Schiemann (1904)
                • 10702 Gußeiserner Gliederkessel für Warmwasserheizungen (1904)
                • 20643 Herkules-Wechselsteg-Verblattschienen-Oberbau für Wegeübergänge und Hafenbahnen (1904)
                • 21936 Herkules-Wechselsteg-Verblattschienen-Oberbau für Wegeübergänge und Hafenbahnen (1904)
                • 9440 Vierachsiger Erz-Transportwagen (1905)
                • 9673 Selbstentlader System Talbot (1905)
                • 12657 Entgleisungsvorrichtung mit Signal (1905)
                • 17406 Tränkkasten für Rotor WE 51 (1905)
                • 17441 Armatur für Beleuchtungskörper mit Lampenschlitten (1905)
                • 21944 Wagenräderdrehbank mit elektrischem Stufenmotor (1905)
                • 21945 Wagenräderdrehbank mit elektrischem Antrieb (1905)
                • 8943 Prellbock (1906)
                • 9674 Selbstentlader System Talbot (1906)
                • 11928 Kohlenwagen mit 70 Liter Inhalt bei 36cm Schütthöhe der Firma Unruh & Liebig, Leipzig (1906)
                • 17360 Kreuzdrehscheibe von 2,5 m Durchmesser und 7 Tonnen Tragkraft (1906)
                • 17361 Kreuzdrehscheibe von 2,5 m Durchmesser und 7 Tonnen Tragkraft (1906)
                • 17409 Fahr- und lenkbarer Handkran "Atlas" (1906)
                • 17410 Fahrbarer Handdrehkran "Atlas" für 1500 kg Tragkraft (1906)
                • 21307 Oberbau auf Holzschwellen bei Schienenprofil K 20 (1906)
                • 9196 Anordnung der Schienenkontakte für selbsttätige Wegschranken (1907)
                • 9197 Schema der elektrischen Schaltung für selbsttätige Wegschranken (1907)
                • 17356 Doppelschmiedeherd A II mit zwei Einsätzen von unten blasend und Rauchfang mit zwei Stutzen (1907)
                • 17357 Sandtrockenofen (1907)
                • 17358 Freistehender Sandtrockenofen System De Limon (1907)
                • 17370 Fahrbare Druckluftanlage (1907)
                • 17371 Motorkompressor M 170 (1907)
                • 17404 Laufkatzenträger von 1500 kg Tragfähigkeit (1907)
                • 17405 Wasserwagen von 250 Liter Inhalt (1907)
                • 17408 Aschenfälle und Fuchskanäle (1907)
                • 17440 Isolierte Aufhängung einer Bogenlampe mit Armatur für Osenberg Gittermaste (1907)
                • 17442 Schattenfreier Gittermast mit Aufzugsvorrichtung und Sturmführung (1907)
                • 20642 Schwellenschienenoberbau für Hafenbahnen (1907)
                • 21100 Einfache Weiche 1 : 9 rechts (1907)
                • 21101 Doppelweiche 1 : 9 rechts (1907)
                • 21104 Drehscheibe von 8,5 m Durchmesser und 25-30 Tonnen Tragfähigkeit (1907)
                • 21105 Berechnung einer Drehscheibe von 8,5 m Durchmesser und 25-30 Tonnen Tragfähigkeit (1907)
                • 9032 Rauchabführungstrichter Bauart Gosker (1908)
                • 9033 Anheizofen für Lokomotivschuppen mit Wasserkochapparaten (1908)
                • 11924 Aufzugsmaschine mit elektrischem Antrieb der Firma Unruh & Liebig, Leipzig (1908)
                • 17369 Fahrbare Druckluftanlage (1908)
                • 17372 Hydraulische Räderpresse (1908)
                • 17374 Teile für die Bank zur Ankerherausnahme der WE 51 (1908)
                • 17807 Zahnrad der Allgemeinen Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) (1908)
                • 24960 Signallampenschirm "Bahnfreimldg" (Bahnfreimeldung) (1908)
                • 17362 Schleifstand für Kommutatoren an elektrischen Triebwagen (1909)
                • 17366 Umrißskizze WE 4-30-750 (1909)
                • 17367 Umrißskizze WE 4-30-750 (1909)
                • 17368 Anordnung eines Luftkompressors für Riemenbetrieb (1909)
                • 8964 Akkumulator Doppelwagen (1910)
                • 9028 Rauchfang für Lokomotivschuppen (1910)
                • 10072 Schaltungsschema für die Betriebslokomotive Oranienburg B 101 (1910)
                • 11512 Schaltschema einer elektrischen Druckknopfsteuerung für einen Aufzug mit zwei Haltestellen für Einphasenstrom (1910)
                • 17364 Drehscheibe von 5,5 Meter Grubendurchmesser (1910)
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            • _ Industriebahn Stade (1898-1924)
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            • _ Strecke Bremerhaven bis Cuxhaven (1873-1974)
            • _ Strecke Bremen bis Bremerhaven (1903)
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            • _ Strecke Altona bis Kiel (1845-1979)
            • _ Strecke Hamburg bis Pinneberg (S-Bahn) (1945-1965)
            • _ Strecke Holstenstraße bis Pinneberg (S-Bahn) (1956-1966)
            • _ Hafenbahn Altona (1871-1937)
            • _ Hafen- und Industriebahn Elmshorn (1908)
            • _ Strecke Eidelstedt bis Neumünster (AKN) (1875-1980)
            • _ Strecke Eidelstedt bis Schenefeld (1926)
            • _ Kleinbahn Tornesch bis Uetersen (1884-1926)
            • _ Strecke Elmshorn über Barmstedt bis Oldesloe (Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer Eisenbahn - EBOE) (1902-1937)
            • _ Strecke Neumünster bis Ascheberg (1864-1975)
            • _ Strecke Malente-Gremsmühlen bis Lütjenburg (1887-1974)
            • _ Strecke Eutin bis Segeberg (geplant) (1914)
            • _ Kleinbahn Lütjenburg über Preetz und Kirchbarkau bis Wankendorf (1907-1923)
            • _ Strecke Kiel über Ascheberg bis Neustadt/Holstein (1864-1975)
            • _ Kleinbahn Kiel bis Schönberg (1895-1927)
            • _ Kleinbahn Oppendorfer Weiche bis Dietrichsdorf (1912)
            • _ Strecke Neumünster bis Flensburg (1846-1973)
            • _ Strecke Flensburg Weiche bis Flensburg Alter Bahnhof (1895-1975)
            • _ Strecke Flensburg bis Pattburg (Padborg) (1879-1974)
            • _ Strecke Flensburg bis Abzweigung Friedensweg (1930-1973)
            • _ Strecke Flensburg bis Abzweigung Wilhelminenthal (1912-1922)
            • _ Strecke Flensburg über Tingleff und Pattburg bis Sonderburg (1899-1912)
            • _ Strecke Tondern bis Tingleff (1887-1908)
            • _ Strecke Woyens bis Hadersleben (1898-1912)
            • _ Strecke Rothenkrug bis Apenrade (1898-1909)
            • _ Strecke Kiel bis Flensburg (1878-1974)
            • _ Strecke Kiel bis Kiel-West (1901-1972)
            • _ Strecke Neuwittenbek bis Friedrichsort/Bülk (1917-1951)
            • _ Kleinbahn Eckernförde bis Owschlag und Hafenbahn Eckernförde (1902)
            • _ Kleinbahnen Flensburg bis Kappeln und Flensburg über Satrup bis Rundhof (1896-1941)
            • _ Strecke Kiel bis Ellerbek (1875-1926)
            • _ Strecke Kiel bis Rendsburg (1892-1972)
            • _ Strecke Rendsburg bis Husum (1903-1975)
            • _ Strecke Schleswig-Bahnhof bis Schleswig-Altstadt (1868-1968)
            • _ Kleinbahn Schleswig bis Friedrichstadt (1896-1941)
            • _ Strecke Schleswig bis Eckernförde (geplant) (1907)
            • _ Strecke Schleswig-Altstadt über Süderbrarup bis Kappeln (1883-1922)
            • _ Strecke Jübek bis Husum (1870-1969)
            • _ Strecke Flensburg Weiche bis Lindholm (1887-1974)
            • _ Strecke Flensburg Weiche bis Husum (1906-1974)
            • _ Strecke Bredstedt bis Löwenstedt (1925-1956)
            • _ Strecke Elmshorn bis Süderlügum (1876-1975)
            • _ Strecke Bredebro bis Lygumkloster (1896-1914)
            • _ Hafenbahn Husum (1897-1945)
            • _ Strecke Tondern bis Hoyer-Schleuse (1888-1917)
            • _ Hafenbahn Glückstadt (1895-1972)
            • _ Norderdithmarscher Kreisbahn (1919)
            • _ Kleinbahn Niebüll bis Dagebüll (1889-1926)
            • _ Strecke Wrist bis Itzehoe (1885-1973)
            • _ Strecke Wilster bis Brunsbüttelkoog (1877-1972)
            • _ Strecke Sankt Michaelisdonn bis Brunsbüttelkoog Nord (1891-1973)
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