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 Staatsarchiv Hamburg
 1 Regierung, Volksvertretung, allgemeine und innere Staatsverwaltung
2 Rechtspflege
3 Fachverwaltung
4 Gebiets- und Bezirksverwaltung
5 Religionsgemeinschaften
6 Vereinigungen und Personen
7 Sonderbestände
 710 Urkunden
720 Karten und Bilder
 720-1 Plankammer (1700 (ca.)-2010)
 720-1/1 Topographische Sammlung
720-1/2 Thematische Sammlung
 _ Porträts
_ Allgemeines und politisches Geschehen
_ Regierung und allgemeine Verwaltung
_ Rechtspflege - Polizei - Feuerschutz
_ Wirtschaft, Verkehr und Versorgung
_ Handel - Finanzwesen - Versicherungen
_ Land- und Luftverkehr
_ Landverkehrswege
_ Straßenverkehrsmittel
_ Eisenbahnen
_ Allgemeines
 252-04 = 1845.001 Personenwagen 1. Klasse mit Bogenfedern der Altona- Kieler Eisenbahn (1845 (ca.))
252-04 = 1880.001 Zweigeschossiger Wagen 3. Klasse der Berliner Stadt- und Vorortsbahn (1880 (ca.))
252-04 = 1895.001 C. Lehmann`s Eisenbahnkarte der Bahngebiete Mitteleuropas (1895)
252-04 = 1909.001 Empfangsgebäude des Bahnhofes Holm an der Neubaustrecke Rensburg-Husum während der Bauphase um 1909 (1909)
252-04 = 1910.001 'Eisenbahn- und Reise-Karte vom DEUTSCHEN REICHE - von Professor W. Liebenow, Geheimer Regierungs-Rath - Maßstab 1:2.000... (1910 (ca.))
252-04 = 1911.001 Werbeprospekt für 'Eisenbahn-Wegübergangsdecken aus Holzklotzpflaster in Plattenform mit zweiseitiger Benutzung - System... (1911)
252-04 = 1911.002 Eisenbahnkarte zu den Stormschen Kursbüchern (1911)
252-04 = 1917.001 Ein 90 PS-Öltriebwagen (mit elektischer Kraftübertragung) und zwei Beiwagen auf Testfahrt bei Schönwalde - das Foto gehö... (1911)
252-04 = 1917.002 Ein anderer Öltriebwagen (mit elektischer Kraftübertragung) auf Testfahrt - das Foto gehört zu den nicht als Illustratio... (1911)
252-04 = 1917.003 Ein Öltriebwagen (mit elektischer Kraftübertragung) unterquert auf Testfahrt eine Straßenbrücke - das Foto gehört zu den... (1911)
252-04 = 1917.004 Das luxuriös ausgestattete Passagierabteil der 2. Klasse eines Öltriebwagens - das Foto gehört zu den als Illustration v... (1911)
252-04 = 1917.005 Das Passagierabteil der 3. Klasse (mit Holzbänken) eines Öltriebwagens - das Foto gehört zu den als Illustration verwend... (1911)
252-04 = 1917.006 Das Antriebsaggregat eines Öltriebwagens - das Foto gehört zu den nicht als Illustration verwendeten Motiven zu einem Ar... (1911)
252-04 = 1917.007 Das Antriebsaggregat eines Öltriebwagens - das Foto gehört zu den nicht als Illustration verwendeten Motiven zu einem Ar... (1911)
252-04 = 1917.008 Vorderes Drehgestell mit 90 PS-Ölmaschine - das Foto gehört zu den als Illustration verwendeten Motiven zu einem Artikel... (1911)
252-04 = 1917.009 Vorderes Drehgestell mit 90 PS-Ölmaschine - das Foto gehört zu den als Illustration verwendeten Motiven zu einem Artikel... (1911)
252-04 = 1928.001 Zweistöckiger Dampfomnibus aus dem Jahre 1882 (1928 (ca.))
252-04 = 1930.001 Straßenplan Hamburgs mit Fernbahn, S-Bahn, U-Bahn und Straßenbahn (1930 (ca.))
252-04 = 1932.001 Schnelltriebwagen ("Fliegender Hamburger") auf der Fahrt durch den Sachsenwald bei Friedrichsruh (1932)
252-04 = 1932.002 Neueste Krupp`sche 2-C1 Heißdampf 4 Zylinder-Verbund-Lokomotive für schnellfahrende D-Züge (Gattung 04) (1932)
252-04 = 1932.003 Blick in den Sende- und Empfangsraum im D-Zug-Wagen (1932)
252-04 = 1935.001 Verladung einer Henschel-Lokomotive (1935)
252-04 = 1935.002 Verladung einer Henschel-Lokomotive (1935)
252-04 = 1935.003 "Fliegender Hamburger" (1935 (ca.))
252-04 = 1935.004 Zweistöckiger Zug der Lübeck-Büchner Eisenbahn (1935 (ca.))
 252-04 = 1935.005 - 1935.019 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.005 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.006 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.007 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.008 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.009 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.010 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.011 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.012 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.013 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.014 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.015 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.016 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.017 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.018 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1935.019 Umachsen, Verschalen und Übernahme von Schlafwagen der Firma Linke-Hofmann-Werke A.-G. Breslau auf den Dampfer Omaris fü... (1935.11.20)
252-04 = 1936.001 Triebwagen ("Fliegender Elmshorner") im Altonaer Hauptbahnhof (1936 (ca.))
252-04 = 1917.010 Dreiwagenzug, bestehend aus Öltriebwagen und zwei Anhängern auf Testfahrt - das Foto gehört zu den als Illustration verw... (1911)
252-04 = 1946.001 'Dein Leben ist in Gefahr! - In den Monaten Juli und August 1946 verunglückten durch eigenes Verschulden im Bezirk der R... (1946)
252-04 = 1950.001 Plakat 'HAMBURG - EIN BRENNPUNKT DES INTERNATIONALEN ZUGVERKEHRS - DEUTSCHE BUNDESBAHN' - Motiv: Dampflokomotive und Ham... (1950 (ca.))
252-04 = 1955.001 Plakat 'AUF'S LAND - SONNTAGSRÜCKFAHRKARTEN IN DIE STADT 1/3 ERMÄSSIGT - DB' - Motiv: Land/Stadt-Graphik (1955 (ca.))
252-04 = 1955.002 Plakat 'Frühling - glückliche Reisezeit! - DEUTSCHE BUNDESBAHN' - Motiv: Vögel auf blühendem Baum (1955 (ca.))
252-04 = 1955.003 Plakat ohne Titel - Motiv: menschliches Gesicht, von Blüten umringt, als Stirnband fungiert ein Eisenbahnzug (1955 (ca.))
252-04 = 1955.004 Plakat ohne Titel - Motiv (im Stil einer Kinderzeichnung): ein Urlauber winkt einem abfahrenden Schiff hinterher [offenb... (1955 (ca.))
252-04 = 1955.005 Plakat 'Schüler-SONDERZUG' - Motiv: Schüler-Schreibtafel und Eisenbahnzug, in den fröhliche Schüler einsteigen (1955 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 01] Eisenbahnbrücken-Montage 1) Direktaufsicht auf die Gleisanlagen vor dem Altonaer Bahnhof (Luftaufnahme) mit dem Lokomoti... (1960.03.23)
252-04 = 1959.001 [Seite 02] Eisenbahnbrücken-Montage 2) Vorgefertigter Eisenträger für die neue Eisenbahnbrücke steht in der Stahlbauhalle von Johan... (1960 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 03] Eisenbahnbrücken-Montage 4) Gußformen für die Eisenträger einer neuen Eisenbahnbrücke in der Stahlbauhalle der Rheinstah... (1960 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 04] Eisenbahnbrücken-Montage 5) Montage eines großen, vorgefertigten Teils der neuen Eisenbahnbrücke durch einen Eisenbahnkr... (1960.01.20)
252-04 = 1959.001 [Seite 05] Eisenbahnbrücken-Montage 9) Ein vorgefertigtes Teil der neuen Eisenbahnbrücke wird mit einem Güterwagen direkt unter die... (1960.01.20)
252-04 = 1959.001 [Seite 06] Eisenbahnbrücken-Montage 13) Ein neuer Betonstützpfeiler, auf den gerade ein vorgefertigtes Teil der neuen Eisenbahnbrüc... (1960.01.20)
252-04 = 1959.001 [Seite 07] Eisenbahnbrücken-Montage 15) Blick aus erhöhter Position vom Dach eines Tanklagers auf die alte und die neue Eisenbahnbr... (1960 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 08] Eisenbahnbrücken-Montage 16) + 17) Büroausflug der Brückenbau-Ingenieure und Bezirks-Sport-Tagung in Malente 17.-19.05.1... (1960.05.17)
252-04 = 1959.001 [Seite 09] Eisenbahnbrücken-Montage 18) - 21) Büroausflug der Brückenbau-Ingenieure 1960. <4 Stück> (1960)
252-04 = 1959.001 [Seite 10] Eisenbahnbrücken-Montage 22) + 23) Verleihung des Verdienst-Kreuzes an TbA Clausen - bei der Feier mit dabei: Berholz, D... (1961.11)
252-04 = 1959.001 [Seite 11] Eisenbahnbrücken-Montage 24) Die alte Eisenbahnbrücke Hammer Landstraße am 15.06.1960 - 25) Die schon weitgehend demonti... (1960)
252-04 = 1959.001 [Seite 12] Eisenbahnbrücken-Montage 27) Die neue Eisenbahnbrücke Hammer Landstraße am 21.10.1961 vom Bahndamm aus gesehen - 28) Die... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 12a] Eisenbahnbrücken-Montage 31) Die neue Eisenbahnbrücke nach ihrer Fertigstellung und Freigabe für den Schienen- und Straß... (1961 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 13] Eisenbahnbrücken-Montage 32) - 34) Montage der vorgefertigten Betonbögen für das Dach der neuen Wagenhalle der Bundesbah... (1960.11.25)
252-04 = 1959.001 [Seite 14] Eisenbahnbrücken-Montage 35) - 37) Montage der vorgefertigten Betonbögen für das Dach der neuen Wagenhalle der Bundesbah... (1960.11.25)
252-04 = 1959.001 [Seite 15] Eisenbahnbrücken-Montage 38) - 40) Montage der vorgefertigten Betonbögen für das Dach der neuen Wagenhalle der Bundesbah... (1960.11.25)
252-04 = 1959.001 [Seite 16] Eisenbahnbrücken-Montage 41) Bohrkerne werden in die Eisenbahnbrücke nahe dem Bahnhof Büchen getrieben (als Sprenglöcher... (1960.10.03)
252-04 = 1959.001 [Seite 17] Eisenbahnbrücken-Montage 44) In den Stützpfeiler der Lombardsbrücke wird ein Bohrloch getrieben - 45) Das Bohrloch (als ... (1961.10.18)
252-04 = 1959.001 [Seite 18] Eisenbahnbrücken-Montage 47 + 48) Bau eines neuen Betonstützpfeilers für eine Straßenüberquerung der Bundesbahnstrecke n... (1960.10)
252-04 = 1959.001 [Seite 19] Eisenbahnbrücken-Montage 52) Blick von den Bahngleisen auf die weitgehend fertiggestellte Brücke für eine Straßenüberque... (1960.10)
252-04 = 1959.001 [Seite 20] Eisenbahnbrücken-Montage 56) Bagger gräbt die zukünftige Trasse für die Billwerder Autobahn (Bauzeit 1960-1962) - 57) Di... (1961.08.24)
252-04 = 1959.001 [Seite 21] Eisenbahnbrücken-Montage 60) Blick auf die auf Rammpfählen ruhende Brückenkonstruktion - 61) Die Großbaustelle aus erhöh... (1961.08.24)
252-04 = 1959.001 [Seite 22] Eisenbahnbrücken-Montage 63) - 67) Betriebsausflug der Ingenieure nach Kupfermühle 1961 - mit dabei: Dehning, Bergholz, ... (1961.09.15)
252-04 = 1959.001 [Seite 23] Eisenbahnbrücken-Montage 68) - 72) Betriebsausflug der Ingenieure nach Kupfermühle 1961 - mit dabei: Bargmann, Ehrig, Br... (1961.09.15)
252-04 = 1959.001 [Seite 24] Eisenbahnbrücken-Montage 73) Die alte Eisenbahnbrücke Ferdinandstor aus erhöhter Position - 74) Blick auf den alten, gem... (1960.06.09)
252-04 = 1959.001 [Seite 25] Eisenbahnbrücken-Montage 76) Ausschachtungsarbeitung unter der Eisenbahnbrücke Ferdinandstor - 77) Ein Betonstützpfeiler... (1960.06.09)
252-04 = 1959.001 [Seite 25a] Eisenbahnbrücken-Montage 79) Die für den Eisenbahn- und Straßenverkehr freigegebene, fertiggestellte Brücke am Ferdinand... (1961.07.05)
252-04 = 1959.001 [Seite 26] Eisenbahnbrücken-Montage 80) Rammarbeiten für eine Eisenbahnbrücke in der Süderstraße am 24.08.1960 - 81) Die alte Brück... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 27] Eisenbahnbrücken-Montage 84) + 85) Die Betonstützpfeiler für die neue Eisenbahnbrücke über die Bille sind gegossen und d... (1961.12.13)
252-04 = 1959.001 [Seite 28] Eisenbahnbrücken-Montage 88) Ein beschädigter, alter Stützpfeiler aus Ziegelsteinen - 89) Neue, aus Beton gegossene Sock... (1961.12.13)
252-04 = 1959.001 [Seite 29] Eisenbahnbrücken-Montage 91) Die alte S- und Bundesbahnbrücke über die Amsinckstraße beim Deichtormarkt vor den Erweiter... (1962.01.31)
252-04 = 1959.001 [Seite 30] Eisenbahnbrücken-Montage 95) Links neuer Brückenpfeiler mit Behelfsbrücke, rechts alter Brückenpfeiler bei der Erweiteru... (1962.01.31)
252-04 = 1959.001 [Seite 31] Eisenbahnbrücken-Montage 99) Alte Eisenstützpfeiler der Unterführung an der Amsinckstraße bleiben bei den Bauarbeiten un... (1961.02.21)
252-04 = 1959.001 [Seite 32] Eisenbahnbrücken-Montage 102) Links ein Teil der neuen Brückenerweiterung, rechts die alte Brücke, abgestützt durch eine... (1961.05.05)
252-04 = 1959.001 [Seite 33] Eisenbahnbrücken-Montage 102) Neue Brückenteile werden in die neugegossenen Betonpfeiler eingefügt - 105) Blick aus eine... (1961.05.05)
252-04 = 1959.001 [Seite 34] Eisenbahnbrücken-Montage 107) Die neuen Brückenteile zur Erweiterung der Unterführung werden kurz nach der Aufnahme am 3... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 35] Eisenbahnbrücken-Montage 110) Blick aus erhöhter Position auf den Umbau des S-Bahnhofs Berliner Tor und Erneuerung der B... (1960)
252-04 = 1959.001 [Seite 36] Eisenbahnbrücken-Montage 114) Ein Bagger rollt über die S-Bahngleise zum provisorischen Bahnsteig am 18.07.1960 - 115) N... (1960)
252-04 = 1959.001 [Seite 37] Eisenbahnbrücken-Montage 117) Blick auf die S-Bahn-Behelfsbrücke über den Heidenkampsweg am 15.09.1960; ein Bagger schau... (1960)
252-04 = 1959.001 [Seite 38] Eisenbahnbrücken-Montage 121) Die Sockel für die neuen Betonstützpfeiler der neuen S-Bahnbrücke am Berliner Tor werden a... (1962)
252-04 = 1959.001 [Seite 39] Eisenbahnbrücken-Montage 125) Blick auf den bereits ummauerten, neuen Betonstützpfeiler für die S-Bahnbrücke am Heidenka... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 40] Eisenbahnbrücken-Montage 128) Blick aus erhöhter Postion auf die Großbaustelle Berliner Tor etwa um 1961; links der alte... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 41] Eisenbahnbrücken-Montage 130) Betonträger für die neue S-Bahnbrücke stehen zur Montage bereit - 131) Ein Brückenbau-Inge... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 42] Eisenbahnbrücken-Montage 134) Blick von der neuen Straßenbahntrasse auf den im Abriß befindlichen Teil des alten S-Bahnh... (1962.01.31)
252-04 = 1959.001 [Seite 43] Eisenbahnbrücken-Montage 135) Blick von der neuen Straßenbahntrasse auf den bereits fertiggestellten Teil der neuen S-Ba... (1962.01.31)
252-04 = 1959.001 [Seite 44] Eisenbahnbrücken-Montage 139) Blick vom Heidenkampfsweg auf die fast fertiggestellte neue S-Bahnbrücke über den Heidenka... (1962.05.16)
252-04 = 1959.001 [Seite 44a] Eisenbahnbrücken-Montage 141) Zeitungsartikel 'S-Bahnunglück in Hamburg - Eisenträger bohren sich fast 15 m tief in eine... (1962.10.06)
252-04 = 1959.001 [Seite 44b] Eisenbahnbrücken-Montage 142) Blick aus der Vogelperspektive aus Richtung Hammerbrook auf den S-Bahnhof Berliner Tor mit... (1962.08.24)
252-04 = 1959.001 [Seite 45] Eisenbahnbrücken-Montage 143) Blick vom Anckelmannplatz auf die gerade fertiggestellte Unterführung des Heidenkampswegs;... (1962 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 46] Eisenbahnbrücken-Montage 145) Durch die große Sturmflut vom 17. Februar 1962 gebrochener Stör-Damm bei Itzehoe - 146) Di... (1962.02.17)
252-04 = 1959.001 [Seite 46a] Eisenbahnbrücken-Montage 150) Kostenloser Sonderdruck des 'Hamburger Abendblatts' von Sonnabend, 17. Februar 1962 mit de... (1962.02.17)
252-04 = 1959.001 [Seite 47] Eisenbahnbrücken-Montage 151) - 156) Betriebsausflug der Bau-Ingenieure im Mai 1962 - mit dabei: Schubert, Oschkinat, Uh... (1962.05)
252-04 = 1959.001 [Seite 48] Eisenbahnbrücken-Montage 157) Feier im April 1962 in den Büroräumen - mit dabei: Rohnke, Weigel, Radlbeck, Schlechtriem,... (1962)
252-04 = 1959.001 [Seite 49] Eisenbahnbrücken-Montage 160) Blick aus Richtung Hauptbahnhof auf die Ernst-Merck-Brücke am 04.08.1962, auf den Gleisen ... (1962.08.04)
252-04 = 1959.001 [Seite 50] Eisenbahnbrücken-Montage 163) Komplizierte Arbeiten an einem eisernen Stützpfeiler der Ernst-Merck-Brücke am 04.08.1962 ... (1962.08.04)
252-04 = 1959.001 [Seite 51] Eisenbahnbrücken-Montage 166) + 167) Komplizierte Arbeiten an einem eisernen Stützpfeiler der Ernst-Merck-Brücke am 04.0... (1962.08.04)
252-04 = 1959.001 [Seite 52] Eisenbahnbrücken-Montage 169) Nord-Ansicht mit östlichem Widerlager der Billbrack-Brücke am 15.06.1960 von der Ecke Grün... (1960)
252-04 = 1959.001 [Seite 53] Eisenbahnbrücken-Montage 172) Bauarbeiten an der Billbrack-Brücke am 03.05.1961 - 173) Rammpfähle sichern das Ufer des B... (1961)
252-04 = 1959.001 [Seite 54] Eisenbahnbrücken-Montage 175) Lagerstätte der Rheinstahl AG (Thyssen) mit diversen vorgefertigten Brückenteilen - 176) D... (1962 (ca.))
252-04 = 1959.001 [Seite 55] Eisenbahnbrücken-Montage 177) Umfangreiche Erdbewegungen sind am Billbrack für die neue Eisenbahnbrücke notwendig - 178)... (1962.01.31)
252-04 = 1959.001 [Seite 56] Eisenbahnbrücken-Montage 180) Ein großes vorgefertigtes Brückenteil der Rheinstahl AG wird von zwei Schleppern zum Billb... (1962.01.31)
252-04 = 1959.001 [Seite 57] Eisenbahnbrücken-Montage 182) Die Montage der Eisenträger für die neue Eisenbahnbrücke über den Billbrack erfolgt am 16.... (1961.12.16)
252-04 = 1959.001 [Seite 58] Eisenbahnbrücken-Montage 185) Die fertiggestellte Eisenbahnbrücke am 28.03.1963 über den Billbrack in Richtung Grüner De... (1963)
252-04 = 1959.001 [Seite 59] Eisenbahnbrücken-Montage 187) Die fertiggestellte Eisenbahnbrücke am 28.03.1963 über den Billbrack aus Richtung Grüner D... (1963)
252-04 = 1959.001 [Seite 60] Eisenbahnbrücken-Montage 189) Einfügung des Betonmittelteils der Brücke 'Sude West' in Itzehoe - 190) Bundesbahntriebwag... (1961 (ca.))
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